Projektbericht: erstmals Transportbeton mit Optacolor im großen Maßstab

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Damit das Bauwerk in seinen Einzelteilen für den Betrachter
erkennbar wird, wählte der Architekt Sichtbetone unterschiedlicher Farbgebung.
Für den eigentlichen Trog kam Transportbeton mit dem Spezialzement Optacolor von
Lafarge zum Einsatz. Damit will der Planer eine helle, leicht sandsteinfarbene
Gestaltung dieser großen Flächen erreichen. Für das Gesims des Trogs setzte der
Architekt einen anthrazitfarbenen Beton ebenfalls auf Basis von<img border="1" src="http://www.baulinks.com/webplugin/2005/i/2061-lafarge2.jpg" hspace="3" vspace="3" align="right" width="150" height="244">
Optacolor ein. Insgesamt wurden in diesem Bauwerk rund 2300 m³ des farblich
differenzierten Sichtbetons verbaut. Ziel der Gestaltung ist ein
Ingenieurbauwerk im öffentlichen Raum, das durch seine Detaillierung und
Farbgebung eine besondere Wertigkeit ausstrahlt.



Farbe für Massenbeton



Auch wenn Beton in großen Mengen verbaut wird, ist eine
sympathische Farbgebung mit hellen Zementarten machbar. Der Spezialzement
Optacolor wird bisher vorwiegend in der Fertigteil- und Trockenmörtel-Industrie
eingesetzt. In Leipzig kam das neue Bindemittel erstmals im großen Maßstab unter
Transportbeton-Bedingungen zum Einsatz. Trotz der hohen Mahlfeinheit konnte das
Bindemittel mit einem günstigen Wasseranspruch überzeugen. Die steife bis
plastische Betonrezeptur zeigt sich in der Praxis als ausgesprochen
verdichtungswillig. Dadurch entstehen dichte Betongefüge mit sehr wenigen
Lunkern oder Poren.



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