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Erste
Fertiggaragen aus Wellblechelementen wurden bereits Anfang des letzten
Jahrhunderts gebaut - lange, bevor Fertiggaragen aus anderen Werkstoffen auf den
Markt kamen. Noch heute kann man vereinzelte - nicht immer mehr ganz
ansehnliche - Exemplare dieser "frühepochalen
Garagenzeit" bestaunen. Heute bestimmen moderne Fertigungs- und Veredelungstechniken
die Herstellung von Stahlfertiggaragen, so dass es selbst optisch fast keine erkennbaren
Unterschiede mehr zur "Gemauerten" gibt (geben muß). Geblieben ist der Platzgewinn gegenüber
den betonierten oder gemauerten "Kollegen", die konstruktionsbedingt mit
erheblich dickeren Wänden aufwarten.
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</center>
Neben der üblichen Flachdachbauweise werden Dachformen wie
Sattel-, Bogen- oder Giebeldachvarianten angeboten, welche für ein
architektonisch harmonisches Gesamtwohnbild sorgen können. Unterstützt wird die
optimale Wohnbildanpassung durch weitere gestalterische Akzente wie
Pfannendachoptik, umweltfreundlicher Dachbegrünung, Struktur- oder
Flachwandoptik, farblich angepasster Fassadenputze sowie vielfältiger
Torgestaltung durch Sektional- bzw. Schwingtore mit <nobr>Stahl-/</nobr> Holzfüllung und
unterschiedlichsten Motiven (Kassette, Fischgrät, etc.) in allen denkbaren
Farbvariationen. Wer besonderen Komfort wünscht, der stattet das Garagentor
seiner Stahlfertiggarage gleich mit einem ferngesteuertem Torantrieb aus. Als Stromzufuhr dient ein spezielles Elektrokit
für die Stahlgarage.
Hinsichtlich Raumgestaltung ist die Stahlfertiggarage gegenüber
anderen Garagenbauweisen deutlich im Vorteil. Sei es als <nobr>Einzel-,</nobr> Doppel- oder
Reihenanlage, mit Lückenüberbauung zu angrenzenden Gebäuden, Übereckbebauung,
schrägwinkeliger Grenzbebauung, Carportanbau oder sonstiger Anpassungen - viele
Bauherrenwünsche können in konstruktiv gestalterischer Einheit kostenmäßig
sinnvoll nur in Stahlfertigbauweise realisiert werden. Hinzu kommt, dass bei
vielen Wohnhausbeständen zunächst auf eine Garage verzichtet wurde. Gerade die
Stahlfertiggarage bietet solchen Eigentümern eine grundstücksschonende
Nachrüstungsmöglichkeit. Und nicht nur das. Ist der Pkw-Haushaltsbestand
gewachsen, so kann die Stahlfertiggarage meist noch nach Jahren um
Anbaueinheiten problemlos erweitert werden.
Gleichwohl hat die Garage als reine Pkw-Zweckbehausung längst ausgedient.
Autoreifen, Fahrräder, Werkzeuge, Sport- und Gartengeräte, Mülltonnen, und
vieles mehr gilt es zu verstauen. Doch wohin damit? Auch daran haben einige
Hersteller (z.B. Siebau) heutiger Stahlgaragensysteme gedacht. Die Mehrkosten
für eine etwas längere Garage mit integrierter Geräteraumabtrennung und
separater Nebentür schlagen gerade bei den Anschaffungskosten einer Stahlgarage
nicht hoch zu Buche. Und damit auch alles seinen ordnungsgemäßen Platz findet
wird ein individuell erweiterbares Innenraumsystem bestehend aus Fahrradhaltern,
Reifen- und Gerätehaltern, Regalböden, Deckenhaltern, usw. angeboten. Das
Besondere daran: Garagenwände müssen zur Anbringung des Innenraumsystems nicht
einmal angebohrt werden.
Allerdings sollte man beim Neuerwerb einer Stahlfertiggarage vor allem auf die
nicht auf den ersten Blick erkennbaren qualitativen und fertigungstechnischen
Details achten, die sich entscheidend auf die Anschaffungskosten, die
Langlebigkeit sowie den Pflege- und Erhaltungsaufwand auswirken. So bietet die
Novoferm Siebau GmbH aus Kreuztal/Westfalen eigenen Angaben zufolge als alleiniger
Hersteller in Europa seine Garagen mit bereits vorgelochten Dachelementen an.
Dadurch werden auf dem Garagendach bei Montage Bohrspäne als Ursache einer
vorzeitigen Dachkorrosion vermieden. Ebenso einzigartig werden bereits
endbeschichtete Standardtorsysteme mit ausgeschäumten Hohlprofilen,
Dreifach-Sicherheitsverriegelung und aufbohrgeschütztem Schließzylinder aus
eigener Produktion eingesetzt. Neben der Korrosionsvermeidung von innen bewirkt
gerade die Hohlprofilausschäumung einen besonders leisen und gedämpften
Garagentorlauf. Weitere Merkmale für eine qualitativ hochwertige
Stahlfertiggarage sind Standardschneelast (z.B. 125 kg/qm), die Ausbildung
stabiler Eck- und Wandverbindungen sowie insbesondere die werkseitige Vorlochung
aller Garagenelemente, welche nicht nur die Montagezeit auf wenige Stunden,
sondern bei einer Fremdmontage die Gesamtanschaffungskosten deutlich reduzieren.
Übrigens: Korrosion durch Rost hat ebenfalls keine Chance - alle Garagenelemente
sind heutzutage beidseitig hochwertig zinkveredelt. Darüber hinaus bieten
Stahlgaragen eine geradezu ideale Luftzirkulation. Damit wird nicht nur
Feuchtigkeit schnell aus dem Garageninnenraum abgeführt, auch die Pkw-Karosserie
wird optimal vor Korrosion geschont.
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
Fertiggaragen aus Wellblechelementen wurden bereits Anfang des letzten
Jahrhunderts gebaut - lange, bevor Fertiggaragen aus anderen Werkstoffen auf den
Markt kamen. Noch heute kann man vereinzelte - nicht immer mehr ganz
ansehnliche - Exemplare dieser "frühepochalen
Garagenzeit" bestaunen. Heute bestimmen moderne Fertigungs- und Veredelungstechniken
die Herstellung von Stahlfertiggaragen, so dass es selbst optisch fast keine erkennbaren
Unterschiede mehr zur "Gemauerten" gibt (geben muß). Geblieben ist der Platzgewinn gegenüber
den betonierten oder gemauerten "Kollegen", die konstruktionsbedingt mit
erheblich dickeren Wänden aufwarten.
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<img border="1" src="http://www.baulinks.de/webplugin/2005/i/0846-siebau.jpg" vspace="2" alt="Fertiggarage, Fertiggaragen, Stahlgarage, Stahlfertiggarage, Garage, Garagen"> |
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Neben der üblichen Flachdachbauweise werden Dachformen wie
Sattel-, Bogen- oder Giebeldachvarianten angeboten, welche für ein
architektonisch harmonisches Gesamtwohnbild sorgen können. Unterstützt wird die
optimale Wohnbildanpassung durch weitere gestalterische Akzente wie
Pfannendachoptik, umweltfreundlicher Dachbegrünung, Struktur- oder
Flachwandoptik, farblich angepasster Fassadenputze sowie vielfältiger
Torgestaltung durch Sektional- bzw. Schwingtore mit <nobr>Stahl-/</nobr> Holzfüllung und
unterschiedlichsten Motiven (Kassette, Fischgrät, etc.) in allen denkbaren
Farbvariationen. Wer besonderen Komfort wünscht, der stattet das Garagentor
seiner Stahlfertiggarage gleich mit einem ferngesteuertem Torantrieb aus. Als Stromzufuhr dient ein spezielles Elektrokit
für die Stahlgarage.
Hinsichtlich Raumgestaltung ist die Stahlfertiggarage gegenüber
anderen Garagenbauweisen deutlich im Vorteil. Sei es als <nobr>Einzel-,</nobr> Doppel- oder
Reihenanlage, mit Lückenüberbauung zu angrenzenden Gebäuden, Übereckbebauung,
schrägwinkeliger Grenzbebauung, Carportanbau oder sonstiger Anpassungen - viele
Bauherrenwünsche können in konstruktiv gestalterischer Einheit kostenmäßig
sinnvoll nur in Stahlfertigbauweise realisiert werden. Hinzu kommt, dass bei
vielen Wohnhausbeständen zunächst auf eine Garage verzichtet wurde. Gerade die
Stahlfertiggarage bietet solchen Eigentümern eine grundstücksschonende
Nachrüstungsmöglichkeit. Und nicht nur das. Ist der Pkw-Haushaltsbestand
gewachsen, so kann die Stahlfertiggarage meist noch nach Jahren um
Anbaueinheiten problemlos erweitert werden.
Gleichwohl hat die Garage als reine Pkw-Zweckbehausung längst ausgedient.
Autoreifen, Fahrräder, Werkzeuge, Sport- und Gartengeräte, Mülltonnen, und
vieles mehr gilt es zu verstauen. Doch wohin damit? Auch daran haben einige
Hersteller (z.B. Siebau) heutiger Stahlgaragensysteme gedacht. Die Mehrkosten
für eine etwas längere Garage mit integrierter Geräteraumabtrennung und
separater Nebentür schlagen gerade bei den Anschaffungskosten einer Stahlgarage
nicht hoch zu Buche. Und damit auch alles seinen ordnungsgemäßen Platz findet
wird ein individuell erweiterbares Innenraumsystem bestehend aus Fahrradhaltern,
Reifen- und Gerätehaltern, Regalböden, Deckenhaltern, usw. angeboten. Das
Besondere daran: Garagenwände müssen zur Anbringung des Innenraumsystems nicht
einmal angebohrt werden.
Allerdings sollte man beim Neuerwerb einer Stahlfertiggarage vor allem auf die
nicht auf den ersten Blick erkennbaren qualitativen und fertigungstechnischen
Details achten, die sich entscheidend auf die Anschaffungskosten, die
Langlebigkeit sowie den Pflege- und Erhaltungsaufwand auswirken. So bietet die
Novoferm Siebau GmbH aus Kreuztal/Westfalen eigenen Angaben zufolge als alleiniger
Hersteller in Europa seine Garagen mit bereits vorgelochten Dachelementen an.
Dadurch werden auf dem Garagendach bei Montage Bohrspäne als Ursache einer
vorzeitigen Dachkorrosion vermieden. Ebenso einzigartig werden bereits
endbeschichtete Standardtorsysteme mit ausgeschäumten Hohlprofilen,
Dreifach-Sicherheitsverriegelung und aufbohrgeschütztem Schließzylinder aus
eigener Produktion eingesetzt. Neben der Korrosionsvermeidung von innen bewirkt
gerade die Hohlprofilausschäumung einen besonders leisen und gedämpften
Garagentorlauf. Weitere Merkmale für eine qualitativ hochwertige
Stahlfertiggarage sind Standardschneelast (z.B. 125 kg/qm), die Ausbildung
stabiler Eck- und Wandverbindungen sowie insbesondere die werkseitige Vorlochung
aller Garagenelemente, welche nicht nur die Montagezeit auf wenige Stunden,
sondern bei einer Fremdmontage die Gesamtanschaffungskosten deutlich reduzieren.
Übrigens: Korrosion durch Rost hat ebenfalls keine Chance - alle Garagenelemente
sind heutzutage beidseitig hochwertig zinkveredelt. Darüber hinaus bieten
Stahlgaragen eine geradezu ideale Luftzirkulation. Damit wird nicht nur
Feuchtigkeit schnell aus dem Garageninnenraum abgeführt, auch die Pkw-Karosserie
wird optimal vor Korrosion geschont.
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
-
Dachbegrünung abgestimmt auf kleine Flächen (31.3.2005)
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