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:Ob
Maler, Elektriker, Schreiner oder SHK-Techniker - auf der Arbeitsstelle sollte
jeder Handgriff sitzen. Wer dort erst Werkzeug und Material suchen muss, gerät
unnötig in Stress, vom schlechten Eindruck beim Auftraggeber ganz zu schweigen.
Daher entscheiden sich Dienstleister immer häufiger für professionelle
Fahrzeug-Inneneinrichtungen:
<center>
</center>
Beispielsweise bietet Mercedes-Benz die Transporter Vito und
Sprinter nicht nur als reine Kastenwagen an, sondern ab Werk auch als mobile
Werkstatt -mit branchenspezifischen "Sortimo"-Profiaufbauten.
Die neueste Generation dieser Fahrzeugeinrichtungen soll
zahlreiche Vorteile vereinigen. Kernstück ist ein Leichtmetall-Rahmen, der mit
einzelnen Elementen wie Regalen, Schubladen und Koffern einfach zusammengestellt
werden kann. Dadurch ist die Gestaltung nicht mehr an Rastermaße gebunden,
sondern verfügt über frei positionierbare und kombinierbare Staufächer. Auf
Platz raubende doppelte Seitenwände kann verzichtet werden. Gleichzeitig sorgt
die modulare Bauweise für sehr flexible Einbaumöglichkeiten. Regale lassen sich
zum Beispiel direkt am Radkasten montieren.
<center>
</center>
Auch in puncto Sicherheit wurde viel getan: Die
Fahrzeugeinrichtung hat sowohl die Crashtests beim ADAC als auch die deutlich
höheren hausinternen Vorgaben von Mercedes-Benz problemlos bestanden.
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
Maler, Elektriker, Schreiner oder SHK-Techniker - auf der Arbeitsstelle sollte
jeder Handgriff sitzen. Wer dort erst Werkzeug und Material suchen muss, gerät
unnötig in Stress, vom schlechten Eindruck beim Auftraggeber ganz zu schweigen.
Daher entscheiden sich Dienstleister immer häufiger für professionelle
Fahrzeug-Inneneinrichtungen:
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<img border="1" src="http://www.baulinks.com/webplugin/2005/i/1287-mercedes1.jpg" vspace="2" alt="Transporter, Nutzfahrzeug, Maler, Elektriker, Schreiner, Handwerker, SHK-Techniker, rollende Werkstatt, Kastenwagen, Fahrzeug-Inneneinrichtungen, Fahrzeugaufbau, Staufächer, Fahrzeugeinrichtung"> |
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Beispielsweise bietet Mercedes-Benz die Transporter Vito und
Sprinter nicht nur als reine Kastenwagen an, sondern ab Werk auch als mobile
Werkstatt -mit branchenspezifischen "Sortimo"-Profiaufbauten.
Die neueste Generation dieser Fahrzeugeinrichtungen soll
zahlreiche Vorteile vereinigen. Kernstück ist ein Leichtmetall-Rahmen, der mit
einzelnen Elementen wie Regalen, Schubladen und Koffern einfach zusammengestellt
werden kann. Dadurch ist die Gestaltung nicht mehr an Rastermaße gebunden,
sondern verfügt über frei positionierbare und kombinierbare Staufächer. Auf
Platz raubende doppelte Seitenwände kann verzichtet werden. Gleichzeitig sorgt
die modulare Bauweise für sehr flexible Einbaumöglichkeiten. Regale lassen sich
zum Beispiel direkt am Radkasten montieren.
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<img border="1" src="http://www.baulinks.com/webplugin/2005/i/1287-mercedes2.jpg" vspace="2"> |
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Auch in puncto Sicherheit wurde viel getan: Die
Fahrzeugeinrichtung hat sowohl die Crashtests beim ADAC als auch die deutlich
höheren hausinternen Vorgaben von Mercedes-Benz problemlos bestanden.
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
-
Feinstaub? Autogas sichert Mobilität! (13.4.2005)
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