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Für
die 37 Kilometer lange Strecke der Magnetschwebebahn München Hauptbahnhof -
Flughafen München hat die Bahn die Planfeststellung beim Eisenbahnbundesamt (EBA)
beantragt. Die Unterlagen für die ersten beiden der insgesamt fünf Abschnitte
werden jetzt übergeben. Damit hat die Bahn einen entscheidenden Schritt im
Projekt getan.
Bahnchef Hartmut Mehdorn: "Die Strecke in München zwischen
Hauptbahnhof und Flughafen hat für den Einsatz der Magnetschwebebahn ideale
Voraussetzungen. Sie ist aufgrund des Wachstums der Region und des Flughafens
prädestiniert für einen wirtschaftlichen Einsatz. Wir werden jetzt die Planungen
vertiefen und parallel mit der Industrie Verhandlungen führen, um den Fortgang
des Projekts abzusichern. Diese Ergebnisse sind entscheidend für die
Verwirklichung."
In den nächsten Wochen folgen die Unterlagen für zwei weitere
Abschnitte des Projekts. Noch im Frühjahr wird für den letzten Abschnitt, der
Einführung der Strecke im Bereich Hauptbahnhof, die Übergabe der Planungen an
die Genehmigungsbehörde erfolgen.
Das Planfeststellungsverfahren ist gesetzlich vorgeschrieben und
geregelt. Für die Bearbeitung werden im Normalfall etwa 18 Monate angesetzt, so
dass noch im Jahr 2006 die Erteilung des Baurechts erwartet werden kann.
<div align='right'>Siehe auch:
Deutsche Bahn AG</div>
die 37 Kilometer lange Strecke der Magnetschwebebahn München Hauptbahnhof -
Flughafen München hat die Bahn die Planfeststellung beim Eisenbahnbundesamt (EBA)
beantragt. Die Unterlagen für die ersten beiden der insgesamt fünf Abschnitte
werden jetzt übergeben. Damit hat die Bahn einen entscheidenden Schritt im
Projekt getan.
Bahnchef Hartmut Mehdorn: "Die Strecke in München zwischen
Hauptbahnhof und Flughafen hat für den Einsatz der Magnetschwebebahn ideale
Voraussetzungen. Sie ist aufgrund des Wachstums der Region und des Flughafens
prädestiniert für einen wirtschaftlichen Einsatz. Wir werden jetzt die Planungen
vertiefen und parallel mit der Industrie Verhandlungen führen, um den Fortgang
des Projekts abzusichern. Diese Ergebnisse sind entscheidend für die
Verwirklichung."
In den nächsten Wochen folgen die Unterlagen für zwei weitere
Abschnitte des Projekts. Noch im Frühjahr wird für den letzten Abschnitt, der
Einführung der Strecke im Bereich Hauptbahnhof, die Übergabe der Planungen an
die Genehmigungsbehörde erfolgen.
Das Planfeststellungsverfahren ist gesetzlich vorgeschrieben und
geregelt. Für die Bearbeitung werden im Normalfall etwa 18 Monate angesetzt, so
dass noch im Jahr 2006 die Erteilung des Baurechts erwartet werden kann.
<div align='right'>Siehe auch:
Deutsche Bahn AG</div>
