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Raja
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Mal so gedacht, könnte die erste Welle sich tatsächlich beim schleifen mit der groben Körnung in die erste Schleifrichtung bilden, sich beim Gegenschliff und sich beim Gegenschliff aufbauen und bei jedem weiteren Schleifgang vervielfältigen. Was auch die Gleichmäßigkeit beim Wellenabstand erklären würde.Ich habe zwar noch nicht so viele Dielenböden abgeschliffen, aber ich kenne es, dass die üblichen Schleifmaschinen, wenn die Räder über eine kleine Welle fahren auch mit der Schleifrolle leicht Wippen. Über diesen Effekt könnte wie beim Schotterstraßen bei PKWs eine Welle beim Längsschliff immer weitergetragen werden. Dann stellt sich nur die Frage, wie die 1. Welle verursacht worden ist.