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Ingenieure und Designer geben einen Überblick über das am Markt
frei verfügbare Know-how zur Gestaltung und Auslegung von Aufzugsanlagen und
deren Komponenten mit modernen softwarebasierten Entwicklungsumgebungen und
Anwendungen für Visualisierung und Berechnungen. Gerade der Datenaustausch
innerhalb des Aufzugs selbst, aber auch die Kommunikation mit der
Gebäudeleittechnik oder den Servicezentralen wird auf der interlift 2005
eine große Rolle spielen. Das Thema Aufzug und Internet oder Intranet ist
nicht mehr wegzudenken.
<img border="1" src="http://www.baulinks.com/webplugin/2005/i/1703-interlift2.jpg" align="right" hspace="3" vspace="3" width="150" height="268">Aufzüge
sind die sichersten "Verkehrsmittel" der Welt. Damit dies so bleibt, haben sich
die Hersteller von Sicherheitstechnik der Herausforderung gestellt, auch
Lösungen für bestehende Aufzugsanlagen als Nachrüstlösungen bereitzuhalten.
Triebwerksraumlose Aufzugsanlagen sind hinlänglich bekannt;
zunehmend fordert der Wettbewerb aber Lösungen, die dem alten Wunsch des
Architekten gerecht werden, auch ohne Schachtkopf und Schachtgrube
auszukommen. Bauraumoptimierte Komponenten und Aufzugsanlagen insbesondere mit
kleinen Schachtgruben und Schachtköpfen sind hier die Lösung.
Es gilt auch weitere Energieeinsparungspotentiale an
Aufzugsanlagen zu erschließen. Moderne wirkungsgradoptimierte Antriebe und
Antriebsregelungen, aber auch intelligente Lüftungskonzepte für Triebwerksraum
und Schacht gewinnen für den energiebewussten Bauherrn an Bedeutung.
Immer wichtiger wird die vertikale Erschließung privater,
mehrgeschossiger Wohnhäuser - vor allem angesichts der (Alters)Entwicklung
der Bevölkerung. Diese Notwendigkeit wird zunehmend erkannt. Es zeichnete sich
ab, dass auf der interlift 2005 für diese Bereiche neue und optimierte Produkte
zu sehen sein werden.
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
frei verfügbare Know-how zur Gestaltung und Auslegung von Aufzugsanlagen und
deren Komponenten mit modernen softwarebasierten Entwicklungsumgebungen und
Anwendungen für Visualisierung und Berechnungen. Gerade der Datenaustausch
innerhalb des Aufzugs selbst, aber auch die Kommunikation mit der
Gebäudeleittechnik oder den Servicezentralen wird auf der interlift 2005
eine große Rolle spielen. Das Thema Aufzug und Internet oder Intranet ist
nicht mehr wegzudenken.
<img border="1" src="http://www.baulinks.com/webplugin/2005/i/1703-interlift2.jpg" align="right" hspace="3" vspace="3" width="150" height="268">Aufzüge
sind die sichersten "Verkehrsmittel" der Welt. Damit dies so bleibt, haben sich
die Hersteller von Sicherheitstechnik der Herausforderung gestellt, auch
Lösungen für bestehende Aufzugsanlagen als Nachrüstlösungen bereitzuhalten.
Triebwerksraumlose Aufzugsanlagen sind hinlänglich bekannt;
zunehmend fordert der Wettbewerb aber Lösungen, die dem alten Wunsch des
Architekten gerecht werden, auch ohne Schachtkopf und Schachtgrube
auszukommen. Bauraumoptimierte Komponenten und Aufzugsanlagen insbesondere mit
kleinen Schachtgruben und Schachtköpfen sind hier die Lösung.
Es gilt auch weitere Energieeinsparungspotentiale an
Aufzugsanlagen zu erschließen. Moderne wirkungsgradoptimierte Antriebe und
Antriebsregelungen, aber auch intelligente Lüftungskonzepte für Triebwerksraum
und Schacht gewinnen für den energiebewussten Bauherrn an Bedeutung.
Immer wichtiger wird die vertikale Erschließung privater,
mehrgeschossiger Wohnhäuser - vor allem angesichts der (Alters)Entwicklung
der Bevölkerung. Diese Notwendigkeit wird zunehmend erkannt. Es zeichnete sich
ab, dass auf der interlift 2005 für diese Bereiche neue und optimierte Produkte
zu sehen sein werden.
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
-
BetrSichV nimmt Fahrstuhl-Betreiber stärker in die Pflicht (14.10.2005)</div>
