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Fahrzeuge parken seit Januar 2005 auf einer Fläche von lediglich 635 m² bei
einer Gebäudehöhe von nur 14,50 m. Auf sechs Etagen parken die Autos in Dresden
gegenüber der Neustädter Markthalle bequem über je drei Ein- und Ausfahrten. Die
Räume der Ein- und Ausfahrten sind barrierefrei und damit behindertenfreundlich
gestaltet. Die Autos parken sicher und stehen vorwärts wieder zur Ausfahrt
bereit.
Das städtische Wohnungsunternehmen der Landeshauptstadt Dresden,
die Woba Dresden GmbH, war Auftraggeber für dieses automatische Parkhaus,
nachdem jahrelang nach einer Lösung für dieses Parkproblem gesucht wurde. Unter
Vorsitz von Oberbürgermeister Ingolf Roßberg hatte der Aufsichtsrat diese
Baumaßnahme beschlossen. Oberbürgermeister Ingolf Roßberg: "Durch den
vollautomatischen Betrieb entstehen deutlich geringere Emissionswerte für Schall
und Schadstoffe, was uns besonders für die umliegenden Wohnhäuser wichtig ist."
"Über ein ausgetüfteltes Paletten- und Transportsystem entfällt
bei uns die gesamte Erschließung, wie die Auf- und Abfahrten bei herkömmlichen
Parkhäusern" sagt der Entwickler des Systems Paul Meyer. "Das Auto wird einfach
im Übergaberaum geparkt, den Rest erledigt das DirectPark System":
<center>
</center>
Das automatische Parksystem wurde im thüringischem Saalfeld von
der Saalfelder Hebezeugbau GmbH produziert, die 110 Mitarbeiter beschäftigt.
Dort befindet sich auch die Leitstelle für die Fernüberwachung des automatischen
Parkhauses.
"Von der Belegungsquote über Videoüberwachung und Ferndiagnose
via Internet bis hin zu dynamischen Parkberechtigungen, unsere
Parkhausverwaltung bietet dem Kunden Auswertungen und Möglichkeiten mit echtem
Mehrwert", sagt Alexander Racic, Geschäftsführer der DirectPark GmbH.
Der Bau des automatischen Parkhaus in Dresden begann übrigens im
Winter 2004 und wurde im Dezember 2004 fertig gestellt.
<div align='right'>Siehe auch:
DirectPark GmbH</div>
Fahrzeuge parken seit Januar 2005 auf einer Fläche von lediglich 635 m² bei
einer Gebäudehöhe von nur 14,50 m. Auf sechs Etagen parken die Autos in Dresden
gegenüber der Neustädter Markthalle bequem über je drei Ein- und Ausfahrten. Die
Räume der Ein- und Ausfahrten sind barrierefrei und damit behindertenfreundlich
gestaltet. Die Autos parken sicher und stehen vorwärts wieder zur Ausfahrt
bereit.
Das städtische Wohnungsunternehmen der Landeshauptstadt Dresden,
die Woba Dresden GmbH, war Auftraggeber für dieses automatische Parkhaus,
nachdem jahrelang nach einer Lösung für dieses Parkproblem gesucht wurde. Unter
Vorsitz von Oberbürgermeister Ingolf Roßberg hatte der Aufsichtsrat diese
Baumaßnahme beschlossen. Oberbürgermeister Ingolf Roßberg: "Durch den
vollautomatischen Betrieb entstehen deutlich geringere Emissionswerte für Schall
und Schadstoffe, was uns besonders für die umliegenden Wohnhäuser wichtig ist."
"Über ein ausgetüfteltes Paletten- und Transportsystem entfällt
bei uns die gesamte Erschließung, wie die Auf- und Abfahrten bei herkömmlichen
Parkhäusern" sagt der Entwickler des Systems Paul Meyer. "Das Auto wird einfach
im Übergaberaum geparkt, den Rest erledigt das DirectPark System":
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<img border="1" src="http://www.baulinks.de/webplugin/2005/i/0322-directpark2.jpg" vspace="2" alt="Parksystem, Deutschlands, vollautomatisches Parkhaus, Fahrzeuge parken, automatisches Parkhaus, Autos auf Paletten, Palettensystem, Transportsystem, Parkhäuser, automatisches Parksystem"> |
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Das automatische Parksystem wurde im thüringischem Saalfeld von
der Saalfelder Hebezeugbau GmbH produziert, die 110 Mitarbeiter beschäftigt.
Dort befindet sich auch die Leitstelle für die Fernüberwachung des automatischen
Parkhauses.
"Von der Belegungsquote über Videoüberwachung und Ferndiagnose
via Internet bis hin zu dynamischen Parkberechtigungen, unsere
Parkhausverwaltung bietet dem Kunden Auswertungen und Möglichkeiten mit echtem
Mehrwert", sagt Alexander Racic, Geschäftsführer der DirectPark GmbH.
Der Bau des automatischen Parkhaus in Dresden begann übrigens im
Winter 2004 und wurde im Dezember 2004 fertig gestellt.
<div align='right'>Siehe auch:
DirectPark GmbH</div>
