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Architekten und Bauherren, aber auch Denkmalpfleger kennen das
Problem: Man möchte eine stimmige Architektur, die von der Bodenplatte bis zur
Deckenbeleuchtung harmoniert. Steckdosen und Schalter, Leitungen für Strom, Gas
und Wasser, all dies lässt sich in den Wänden unterbringen. Und eigentlich
möchte man auch nicht auf eine automatische Türöffnung verzichten. Doch dem
steht schnell die bloße Existenz eines indiskreten Antriebskastens im Wege. Zum
Beispiel, weil die gesamte Türfront aus Glas sein soll. Oder weil die Decke so
niedrig ist, dass oberhalb des Türrahmens der Platz für die Türautomatik fehlt.
Bei einem historischen Gebäude stört zudem der Antrieb als modernes Element -
und dennoch möchte man auf die automatische Türöffnung nicht verzichten, nicht
zuletzt, um auch Behinderten barrierefreien Zugang zu ermöglichen.
Der Swingdoor Power Drive 1401 kann sich in vielen Fällen den
geschilderten Anforderungen stellen, weil sich mit ihm Türflügel von bis zu 450
kg Gewicht bewegen lassen. Die Unterflur-Einbautiefe beträgt 12,5 cm. Öffnungs-
und Schliessgeschwindigkeiten können frei eingestellt werden, die
Hinderniserkennung verspricht eine überdurchschnittliche Personensicherheit, und
am Steuerpanel lassen sich alle erdenklichen Betriebsarten frei konfigurieren.
Bei Stromausfall läßt eine Batterie weiteres Funktionieren erwarten, die Tür
kann aber auch durch Federkraft in eine vordefinierte Endposition gebracht
werden. Standardmässig ist der Antrieb mit den verschiedensten Anschlüssen und
Bussen ausgestattet, die es erlauben, ihn in ein Gebäudeleitsystem zu
integrieren; damit lässt er sich auch aus der Ferne steuern.
Ralph Stucki, Product Manager von TORMAX, meint zum neuen
Antrieb: "Der Swingdoor Power Drive 1401 funktioniert extrem ruhig. Die
Kombination von hoher Zuverlässigkeit, Funktionalität und Unsichtbarkeit machen
ihn für Banken, Hotels, Spitäler, Verwaltungsgebäude - und nicht zuletzt auch
für historische Gebäude sehr interessant." Bleibt vielleicht noch eine Frage,
die besonders Gebäudeverwalter interessieren dürfte: "Wie steht es mit der
Wartung? Muss der Boden aufgebrochen werden, wenn einmal etwas defekt ist?"
Ralph Stucki winkt ab: "Sein Betrieb ist wartungs- und störungsfrei, selbst
periodisch müssen keinerlei Teile ersetzt oder revidiert werden. Wie alle unsere
Produkte wurde der Swingdoor Power Drive Härtetests unterzogen, die in der
Praxis nie stattfinden werden. Deshalb können wir auch weitreichende
Garantieleistungen anbieten. Sollte als absoluter Ausnahmefall doch einmal ein
Defekt auftreten, lässt sich der Antrieb über die unauffällige Bodenplatte
ausbauen."
siehe auch für weitere Informationen:<img src="http://www.baulinks.de/i/m-leer.gif" alt="unsichtbarer Drehtürantrieb, Drehflügeltürantrieb, Türautomatik, automatische Tür, Drehtür, Glastüren, Glastürantrieb, Antriebskasten, Türautomatikhersteller, Türflügel, Unterflur-Antrieb" width="4" height="4" border="0">
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Architekten und Bauherren, aber auch Denkmalpfleger kennen das
Problem: Man möchte eine stimmige Architektur, die von der Bodenplatte bis zur
Deckenbeleuchtung harmoniert. Steckdosen und Schalter, Leitungen für Strom, Gas
und Wasser, all dies lässt sich in den Wänden unterbringen. Und eigentlich
möchte man auch nicht auf eine automatische Türöffnung verzichten. Doch dem
steht schnell die bloße Existenz eines indiskreten Antriebskastens im Wege. Zum
Beispiel, weil die gesamte Türfront aus Glas sein soll. Oder weil die Decke so
niedrig ist, dass oberhalb des Türrahmens der Platz für die Türautomatik fehlt.
Bei einem historischen Gebäude stört zudem der Antrieb als modernes Element -
und dennoch möchte man auf die automatische Türöffnung nicht verzichten, nicht
zuletzt, um auch Behinderten barrierefreien Zugang zu ermöglichen.
<img border="1" src="http://www.baulinks.de/webplugin/2006/i/1944-tormax2.jpg" hspace="3" vspace="3"> <img border="1" src="http://www.baulinks.de/webplugin/2006/i/1944-tormax3.jpg" hspace="3" vspace="3"> |
geschilderten Anforderungen stellen, weil sich mit ihm Türflügel von bis zu 450
kg Gewicht bewegen lassen. Die Unterflur-Einbautiefe beträgt 12,5 cm. Öffnungs-
und Schliessgeschwindigkeiten können frei eingestellt werden, die
Hinderniserkennung verspricht eine überdurchschnittliche Personensicherheit, und
am Steuerpanel lassen sich alle erdenklichen Betriebsarten frei konfigurieren.
Bei Stromausfall läßt eine Batterie weiteres Funktionieren erwarten, die Tür
kann aber auch durch Federkraft in eine vordefinierte Endposition gebracht
werden. Standardmässig ist der Antrieb mit den verschiedensten Anschlüssen und
Bussen ausgestattet, die es erlauben, ihn in ein Gebäudeleitsystem zu
integrieren; damit lässt er sich auch aus der Ferne steuern.
Ralph Stucki, Product Manager von TORMAX, meint zum neuen
Antrieb: "Der Swingdoor Power Drive 1401 funktioniert extrem ruhig. Die
Kombination von hoher Zuverlässigkeit, Funktionalität und Unsichtbarkeit machen
ihn für Banken, Hotels, Spitäler, Verwaltungsgebäude - und nicht zuletzt auch
für historische Gebäude sehr interessant." Bleibt vielleicht noch eine Frage,
die besonders Gebäudeverwalter interessieren dürfte: "Wie steht es mit der
Wartung? Muss der Boden aufgebrochen werden, wenn einmal etwas defekt ist?"
Ralph Stucki winkt ab: "Sein Betrieb ist wartungs- und störungsfrei, selbst
periodisch müssen keinerlei Teile ersetzt oder revidiert werden. Wie alle unsere
Produkte wurde der Swingdoor Power Drive Härtetests unterzogen, die in der
Praxis nie stattfinden werden. Deshalb können wir auch weitreichende
Garantieleistungen anbieten. Sollte als absoluter Ausnahmefall doch einmal ein
Defekt auftreten, lässt sich der Antrieb über die unauffällige Bodenplatte
ausbauen."
siehe auch für weitere Informationen:<img src="http://www.baulinks.de/i/m-leer.gif" alt="unsichtbarer Drehtürantrieb, Drehflügeltürantrieb, Türautomatik, automatische Tür, Drehtür, Glastüren, Glastürantrieb, Antriebskasten, Türautomatikhersteller, Türflügel, Unterflur-Antrieb" width="4" height="4" border="0">
- <a target="_blank" href="http://www.archmatic.com/phpclick/go.php4?http://www.tormax.com">
TORMAX
