F
Fachwerk.de
- Beiträge
- 6.432
[/TR]
[/TABLE]
</center>
Der neue Antrieb ist für bodengeführte wie freitragende
Schiebetore bis zu einem maximalen Gesamtgewicht von 200 Kilogramm konzipiert
(maximale Torfläche von neun qm bei maximaler Torbreite von sechs Metern) und
sei als erster seiner Art herstellerunabhängig verwendbar. Außerdem böte der
C200 dem Schlosser einen hohen Gestaltungsspielraum beim Bau des Schiebetores,
denn der Antrieb lasse sich für nahezu jede beliebige Bauart verwenden - zumal
der Berner-Antrieb nach
DIN EN 13241-1 TÜV-geprüft ist. Damit entfällt die bisher notwendige und
zeitintensive Betriebskräftemessung vor Ort.
Auch in punkto Sicherheit will der neue Antrieb Maßstäbe setzen.
Die Berner Komfort-Steuerung reagiert sofort auf jedes Hindernis, stoppt das Tor
und reversiert. Das gilt für Haupt- und Nebenschließkanten gleichermaßen, bei
denen nun keine Absicherung durch Schaltleisten wie bei herkömmlichen Antrieben
mehr notwendig ist. Das erspart dem Monteur das Verlegen von elektrischen
Leitungen und bietet gleichzeitig vor allem Kindern einen Rundum-Schutz vor
gefährlichen Quetschungen und Scherverletzungen. Lediglich ein Gummiprofil muss
als Energiepuffer angebracht werden.
Technische Daten Schiebetorantrieb C200:
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
[/TABLE]
</center>
Der neue Antrieb ist für bodengeführte wie freitragende
Schiebetore bis zu einem maximalen Gesamtgewicht von 200 Kilogramm konzipiert
(maximale Torfläche von neun qm bei maximaler Torbreite von sechs Metern) und
sei als erster seiner Art herstellerunabhängig verwendbar. Außerdem böte der
C200 dem Schlosser einen hohen Gestaltungsspielraum beim Bau des Schiebetores,
denn der Antrieb lasse sich für nahezu jede beliebige Bauart verwenden - zumal
der Berner-Antrieb nach
DIN EN 13241-1 TÜV-geprüft ist. Damit entfällt die bisher notwendige und
zeitintensive Betriebskräftemessung vor Ort.
Auch in punkto Sicherheit will der neue Antrieb Maßstäbe setzen.
Die Berner Komfort-Steuerung reagiert sofort auf jedes Hindernis, stoppt das Tor
und reversiert. Das gilt für Haupt- und Nebenschließkanten gleichermaßen, bei
denen nun keine Absicherung durch Schaltleisten wie bei herkömmlichen Antrieben
mehr notwendig ist. Das erspart dem Monteur das Verlegen von elektrischen
Leitungen und bietet gleichzeitig vor allem Kindern einen Rundum-Schutz vor
gefährlichen Quetschungen und Scherverletzungen. Lediglich ein Gummiprofil muss
als Energiepuffer angebracht werden.
Technische Daten Schiebetorantrieb C200:
- Antriebsart: elektromechanischer Antrieb 24 V-DC
- max. Torbreite: 6 Meter
- max. Torhöhe: 1,5 Meter
- max. Torgewicht: 200 Kilo
<div align='right'>Siehe auch: ausgewählte weitere Meldungen:
-
Neues
kabelloses Übertragungssystem an Toranlagen (8.2.2006)
</div>
